Edificios con emisiones netas de carbono en las ciudades: Interdependencias entre política y financiación
Este informe ofrece conclusiones sobre los retos y mecanismos que subyacen a la transición hacia un sector de edificios con emisiones netas de carbono cero, ayudando a arrojar luz sobre vías concretas que las ciudades pueden aplicar para descarbonizar el sector.
Los edificios son fundamentales para una transición efectiva, resiliente y justa de las ciudades hacia la energía neta cero. Son responsables del 37% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía, el tercer sector más importante después de la electricidad y la calefacción, y el transporte (PNUMA, 2021; Ritchie et al., 2020). Los edificios son también un componente crítico de la resiliencia de las ciudades frente a los impactos del cambio climático, tanto en espacios compartidos como privados, como lugar de refugio y protección frente a condiciones meteorológicas extremas (C40 & McKinsey, 2021).
La CCFLA cree que los actores del gobierno de la ciudad y las autoridades municipales pueden y deben responder a las oportunidades de descarbonizar el sector de los edificios. Su análisis explora cómo pueden considerar mejor sus opciones en secuencia a través de una gama de respuestas, que hemos enmarcado como instrumentos políticos y financieros. Aunque existe una sólida bibliografía sobre las opciones políticas para descarbonizar los edificios, las complejas interdependencias entre los instrumentos de apoyo y los obstáculos a la aplicación siguen sin explorarse. Comprender estas relaciones puede permitir a los gobiernos de las ciudades seleccionar las herramientas políticas y financieras más adecuadas para descarbonizar sus sectores de la construcción.
Este informe aplica el análisis de redes para examinar las interdependencias entre 75 instrumentos políticos y financieros, así como 22 barreras, para apoyar la transición hacia edificios con emisiones netas de carbono cero. Este enfoque de análisis de redes nos permite ir más allá de los estudios de casos y explorar posibles vías de gran impacto para que las ciudades apoyen eficazmente una transición hacia un sector de la construcción con bajas emisiones de carbono.
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