Panel de indicadores geoespaciales

Este cuadro de mando, elaborado por UrbanShift y Cities4Forests, ofrece datos sobre indicadores de siete temas relacionados con el cambio climático y el medio ambiente urbano, como la calidad del aire, el calor extremo, la biodiversidad y las inundaciones. Acceda al cuadro de mandos, explore estudios de casos y encuentre instrucciones paso a paso para realizar análisis aquí.

Los datos son esenciales para que las ciudades comprendan las repercusiones del cambio climático en sus residentes y sus infraestructuras, y cómo la naturaleza en el entorno urbano puede ayudar a crear resiliencia ante futuros impactos. UrbanShiftJunto con iniciativa Cities4Forests ha desarrollado un panel de indicadores geoespaciales para ayudar a las ciudades a visualizar las conexiones locales entre el cambio climático y el entorno urbano.

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Esta herramienta, disponible para las 23 ciudades de UrbanShift y las 12 de Cities4Forests, proporciona datos sobre indicadores de siete temas clave relacionados con la sostenibilidad, como la calidad del aire, las inundaciones y las emisiones de gases de efecto invernadero. Para cada tema, el cuadro de mandos proporciona múltiples indicadores que describen las líneas de base actuales, las tendencias recientes o los cambios previstos en relación con los activos medioambientales o los riesgos climáticos y sus impactos a escala de ciudad y de barrio. Esta información puede ayudar mejor a estas ciudades a comprender los factores que influyen en sus activos y niveles de riesgo, priorizar y prepararse para los peligros, establecer objetivos o aplicar estrategias específicas para mejorar los activos o mitigar los impactos. Para obtener información detallada sobre la metodología en la que se basan los indicadores, consulte lanota técnica revisada por pares WRI .

Desplácese hacia abajo para ver algunos ejemplos de información derivada del panel y acceder a instrucciones paso a paso para sacar el máximo partido de los datos disponibles.

Datos en acción

Calor extremo

El calor extremo ya es un reto en las ciudades: una media de 489.000 personas mueren cada año en todo el mundo a causa del calor extremo, lo que lo convierte en el fenómeno relacionado con el cambio climático más mortífero en la mayoría de los años. A medida que el cambio climático intensifique los peligros, las ciudades serán especialmente vulnerables debido al efecto de isla de calor urbano, que expone a los residentes a temperaturas aún más peligrosas.

Para las ciudades, el cuadro de mandos puede ayudar a ilustrar dónde los riesgos relacionados con el calor suponen las mayores amenazas para los residentes. En el tema del calor, se dispone de datos a nivel de barrio sobre la temperatura de la superficie terrestre, la reflectividad de la superficie y el suelo construido sin cubierta arbórea, junto con datos a nivel de ciudad que pronostican riesgos de calor extremo en el futuro. La cartografía de estos indicadores por barrios permite a una ciudad ver dónde se encuentran actualmente los mayores riesgos y dónde podrían aplicarse con mayor eficacia las intervenciones paliativas.

Gráfico que muestra el riesgo de calor previsto para las ciudades. Se prevé que Barranquilla, Colombia, tenga el mayor riesgo de calor. — *Gráfico que muestra el riesgo relativamente alto de calor extremo previsto para Barranquilla.*

Por ejemplo, en Barranquilla (Colombia), donde se prevé el mayor aumento global del riesgo de calor extremo en los próximos 30 años, la cartografía del indicador de temperatura de la superficie terrestre muestra claramente qué barrios se enfrentan ya a las temperaturas más elevadas. El cuadro de mandos también muestra que estos mismos barrios tienen la reflectividad de superficie y la cubierta arbórea más bajas, lo que indica posibles soluciones basadas en datos que la ciudad podría considerar. Se puede realizar un análisis similar para las ciudades disponibles para ayudar a priorizar soluciones conocidas y eficaces como el aumento de la cubierta arbórea urbana y la mejora de la reflectividad de la superficie.

Inundaciones

Dado que el cambio climático altera los patrones típicos de precipitaciones en muchos lugares del mundo, es esencial que las ciudades comprendan cómo puede aumentar su vulnerabilidad a las inundaciones. De las 35 ciudades analizadas en este cuadro de mando, Surat (India ) es la que se enfrenta al mayor cambio previsto (8,5%) en las precipitaciones máximas diarias en los próximos 30 años.

Las ciudades como Surat pueden analizar una serie de indicadores para comprender mejor y prepararse para los riesgos de inundación presentes y futuros. Por ejemplo, las superficies impermeables -que en las zonas urbanas suelen ser edificios, carreteras y otros tipos de pavimento- pueden impedir que el agua penetre en el suelo y contribuir a la prevalencia de inundaciones localizadas. Aunque la mayor parte de la zona que rodea Surat tiene niveles relativamente bajos de impermeabilidad, las superficies impermeables componen el 41,6% de la propia ciudad. Incorporar más cubierta natural o utilizar materiales de construcción que permitan que la lluvia fluya hacia el suelo podría aumentar la resistencia de la ciudad a las inundaciones.

mapa que muestra el índice de superficies impermeables en surat (india) y sus alrededores — *En relación con sus alrededores, la ciudad de Surat tiene una elevada proporción de superficies impermeables, lo que aumenta su riesgo de inundación.*

Además, la topografía es un factor crítico que las ciudades deben comprender a la hora de evaluar los riesgos de inundación. Durante los periodos de lluvias intensas, las laderas empinadas son vulnerables a los corrimientos de tierra, sobre todo si no están cubiertas de vegetación. Para que las ciudades sepan qué zonas son más vulnerables, el panel muestra el porcentaje de laderas empinadas sin vegetación, que en algunas zonas de los alrededores de Surat alcanza el 85%. Para aumentar la resiliencia ante posibles riesgos de inundación, las ciudades pueden utilizar estos datos para orientar las medidas de mitigación, como aumentar la cubierta vegetal y apuntalar las laderas para evitar desprendimientos.